老苏服务日记
10月13日 晴转阴
上午终于将1804拖拉机送出维修中心,维修此车得益于维修同行和厂方专家指教。虽说我有几十年维修经验,但跟经常维修此机型的师傅相比,他们孰能生巧,比按部就班的我快了很多。我遇到的问题,他们早就有相应的解决方案和对策,比生疏的我快捷。
对于没接触过的机型,我喜欢挑战,特别是看到亲手维修的故障机又能正常工作,我特兴奋。
午饭后,驾车公司,带上配件,赶上马当到棉船的第一班轮渡过江,到江心岛上救援。
昨天下午,岛上方机主电话求助,说拖拉机到地头水渠边,离合器突然失效,他急关电门熄火,要再晚几秒拖拉机就翻进水渠了现在想想都可怕。
昨天下午我正在家组装1804变速箱,根本就去不了,只有将1804修好送出门,我才可以出发。不然我怕被别人骂。
到达现场,经查,拖拉机驾驶室下,与离合器踏板相连的三角板连接销脱落,三角板脱轨,此时不但离合器难踩,而且离合器拨叉也不动作,肯定没办法控制拖拉机动力与变速箱分离,好在机手反应快,要再慢点,肯定是要请吊车或挖机来水渠起吊。
找到原因,先将三角板复位,再穿上开口销,恢复到出厂模式后,机手试车,一切正常,故障排除,我赶轮渡回返。
家门口,又一拖拉机停门口待修,下车后,我看到拖拉机提升搖臂内花键磨损导致无法正常提升。接连几天给拖拉机断腰维修,感觉太累,机主说明天来开车,那就明天早点动手,保证他明天可以开机回家。
2023.10.13.晚
匆草于芙蓉。
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文章中描述了一起紧急情况下的救援任务,拖拉机驾驶室离合器故障导致险情,但幸好机手快速采取措施避免了更大的事故发生。
在紧急情况下,及时发现并解决故障可以避免更严重的后果,机手的反应快速也起到了关键作用。