久保田将为M6001多功能拖拉机引入更多选择

2023年英国LAMMA农机展将看到久保田（英国）有限公司推出104-143hp M6001多功能拖拉机系列的更多选择。包括引入前轴悬挂，前联动，和前pto。该产品专注于提高舒适性，多功能性和效率。

久保田M系列拖拉机的产品经理Henry Myatt表示，M6001多功能拖拉机系列是100-140马力领域具有成本效益和实用性的选择。

不妨回顾一下，M6001多功能拖拉机最早在2022年的Lamma展会上推出。该系列提供了104-143马力的五种型号，并通过改进的尾气后处理装置满足欧盟V级排放，从而降低了成本。

短轴距机型包括M6-101U和M6-111U，采用3.8升久保田V3800四缸发动机，最大功率分别为104马力和111马力。这两款机型轴距为2.54米，最大扭矩分别为346Nm和379Nm。

M6-121U, M6-131U和M6-141U的轴距为2.68米，采用久保田M6002和M7003拖拉机系列中的6.1升V6108四缸发动机。输出功率分别为123马力、133hp和143马力，最大扭矩分别为503Nm、544Nm和586Nm。

在推出时，只有增程式M6-141实用新型配备了前轴悬挂。悬挂式前轴现在可以作为额外的选项安装在其他四款动力较小的机型上，提高行驶质量和操作员的舒适度。

对于所有M6001多功能拖拉机，进一步多功能性是增加了一个前连杆和前pto。该联动装置包括一个2.8t提升能力的Cat IIIN格式。使用可折叠的下连杆臂简化了与装载机的集成。此外，买家还可以添加一个带有前连杆的双作用阀芯出口，前pto为1000转/分钟的速度。

前挡泥板现在可用于短轴距的M6-101u和M6-111u模型。

与MG-X相比，该系列的改进为终端用户提供了更大的操作灵活性和更低的成本。

M6001多功能系列拖拉机的发动机技术提高了DOC和DPF的性能。DPF的再生速度约为1200转/分，而工作温度仅为50摄氏度，这使得再生更容易在发动机负载较轻的情况下实现，从而降低噪音水平并减少燃料消耗。

6.1升发动机的DPF清洗间隔为8000小时，较小的3.8升发动机的DPF清洗间隔为6000小时，再次有助于降低运营成本。所有M6001多功能机型发动机的机油更换要求是每500小时一次。

在整个系列中，使用了40kph的半换挡变速箱，在三个机械范围内提供8个换挡，从而创建24×24变速箱。爬坡范围的选项增加了比率32×32的选择。变速器功能包括在每个范围内自动换挡，以及一个灵敏度表盘，后者允许操作员调整档位变化的响应能力，以适应拖拉机的负载。

与M6002和M7003机型共享的驾驶室框架内的空气悬架座椅，提供了操作员的舒适性，而前轴悬架可作为一个选项。宽阔的天窗提供了广阔的视野，其中有两种型号，提升高度为3.7米或4米，最大提升能力分别为1.95t或2.2t。

固定排量的开式中心液压系统为短轴距和长轴距机型分别提供71升和77升每分钟的油流量，同时标准安装两个机械操作滑阀。一个额外的后阀轴是可选项。

Cat III后联动装置包括电子联动控制，短轴距型号的提升能力为5t，长轴距拖拉机为6.1t。PTO设备包括540/1000速度作为标准，同时540 Eco选项可用。M6001多功能机型还受益于久保田的前轴与锥齿轮传动，提供了宽敞的离地间隙和55度转向角。