从潍柴发布创纪录的燃料电池看未来发展布局

2月18日，潍柴在济南发布了全球首款大功率金属支撑商业化SOFC（固体氧化物燃料电池）产品。

据了解，目前SOFC产品发电效率可达60％以上，热电联产效率可达85％以上。而本次潍柴发布的SOFC产品的热电联产效率高达92.55%，创下了大功率SOFC热电联产系统效率全球最高纪录。

潍柴布局新能源

其实，潍柴在5年前就已经开始布局SOFC业务。2018年，潍柴战略投资全球领先的SOFC技术公司英国希锂斯，成为其第一大股东。截至目前，累计投入20亿元，双方组建了以百名博士为主的研发团队。经过5年努力，实现了SOFC技术的工程化突破，全面掌控了新一代SOFC关键核心技术。

潍柴本次发布的全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品，系统功率达到120kW，支持模块化安装。

金属支撑固体氧化物燃料电池具有材料成本低、机械强度高、抗热冲击能力强等特点，同时与电池材料之间保持良好的热匹配性和化学兼容性，有利于降低SOFC电池的制备与运行成本，并能更好地解决高温密封问题，加速了SOFC的商业化进程。

氢能源、燃料电池、可替代燃料……到底未来发展如何，目前没有人可以断言。而作为有实力的企业，全面布局则是应对未来发展的重要方式。

双擎驱动，开创新篇

潍柴作为中国装备制造业领军企业，坚持传统能源+新能源“双擎驱动”战略。2022年连续发布了全球首款本体热效率51%、52%的柴油机。并且全面布局了动力电池、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池三大新能源技术路线。也是在2022年，潍柴推出了系统额定功率为260kW的氢燃料电池发动机，以及一款15L排量的氢气发动机。

可以说，2023年开年发布的SOFC是潍柴在能源多元发展中的又一次重大战略布局。

当前，农机动力革新也在不断推进。但受制于农机作业环境的特殊性，电动化、替代能源应用等还都显得很遥远。但作为企业，还是有必要做好长远布局。

虽然，经过3年能熬过来的企业依然不弱。但看看那些熬下来，且还过得不错的企业，难道企业不应该好好想想未来5年、10年，如何进一步发展。是走多元化道路，还是成为细分领域龙头。未来的竞争只会更加激烈，也只会更加留给有准备的企业。

了解SOFC

对于农机行业，可能不少人并不是太了解SOFC到底是个什么东西。那么我们简单了解一下。

SOFC是固体氧化物燃料电池（Solid Oxide Fuel Cell）的简称，它是继磷酸盐燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池之后的第三代燃料电池，是一种直接将储存在燃料中的化学能高效、环境友好地转化成电能的全固态化学发电装置，被称为未来世界十大科技之首和21世纪的绿色能源。

SOFC作为新一代燃料电池（工作温度 600~1000℃）是以复合氧化物为电解质，不需要其他贵金属催化剂，可以直接使用现有的各种含碳燃料，例如煤气、合成气、天然气、液化石油气等。与其他燃料电池比较，SOFC发电效率最高（热电联产效率可达85%以上）并可以和现有能源供应系统兼容，被认为是本世纪最有应用前景的绿色高效发电系统之一，是目前全球范围内发电效率最高的新能源技术路线。

单从SOFC不使用贵金属这条，不仅降低了成本，也更让其发展受到重视。毕竟，在电动化过程中，电池因其原材料等问题，也让大家对其发展产生了质疑。