老苏服务日记
5月19日 多云
凌晨时分,手机震动打破了夜的宁静。杨梓彭机主发来消息,他的拖拉机液压系统出现了故障,正值夏种农忙时节,他急切地希望我能够尽快前去解决。
天还没亮,我便起床开始准备。向厂家报了服务单,但流程似乎有些不顺畅,直到六点多才接到厂家的执行指令。我迅速整理好工具,驾车朝着彭机主提供的定位地点驶去。
到达现场后,我立即投入到工作中。经过检查,发现拖拉机在冷机状态下提升缓慢,而热车时则完全无法提升。我初步判断是齿轮泵磨损所致。于是,我迅速更换了随车带来的新齿轮泵,试车后一切正常,故障成功排除。听到拖拉机欢快的轰鸣声,我顾不上洗手,便又匆忙赶往下一个目的地——黄机主的停车场。
黄机主的拖拉机离合器出现了故障,需要断腰更换。前天已经来检查过,但由于没有同型号的配件,只能等待厂家发货。今天配件终于到了,但断开后又发现厂家发来的配件质量存在问题。机主与厂家沟通后,厂家也承认了质量问题,并给出了建议的型号。机主联系了多家农机公司,但都没有找到合适的配件。最后,我建议他前往汽配城寻找,果然在那里找到了同型号的合格配件。安装后试车,离合器分离正常。
完成黄机主的维修,又给黄机主培训了离合器使用与保养注意事项后,我又匆匆赶往湖西白莲村。在那里,我遇到了新手小白高机主。他的拖拉机动力输出出现了不分离的问题。由于高机主车上没有合适的工具,我只能亲自驾车前往他的作业地点,拿着扳手教他如何调整。经过我的指导,他很快就掌握了调整方法。这样的服务培训相结合的方式,既减轻了我的奔波次数,也为机主节省了等待时间,实现了双赢。
刚收拾完工具,我又接到了黄岭汪机主的电话。他反映拖拉机有漏油现象,但具体位置说不清楚。我让他拍照片,但照片也没有拍清楚。无奈之下,我只能按照他提供的定位信息,驾车前往他的拖拉机作业地。
到达现场后,我发现是拖拉机液压多路阀出现了故障。但我的服务车上并没有这个配件,而且田间作业的拖拉机满身泥巴包裹,液压系统根本不可能进行拆修。我向汪机主说明了情况,他表示明天上午十一点左右这片田里作业结束,转场会经过黄岭加油站洗车,可以那时进行维修。我答应明天准时带件到达进行维修。
一天的奔波虽然辛苦,但看到机主们满意的笑容和经我手维修的拖拉机重新焕发生机,我觉得一切都是值得的。
2024.5.19日
匆草于芙蓉
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