老苏农机维修服务日记|6月9日:跨湖服务 雨中垂钓与知识传承

老苏服务日记
6月9日  阴转雨。
清晨，东方刚露出鱼肚白，我便驱车前往太泊湖汪机主家。到达时，见大门紧闭，电话那头的汪机主说即刻便归。三五分钟后，汪机主驾驶着满载小龙虾的三轮车回来，身后是他的夫人。他交给我拖拉机的钥匙，我为他拍摄了人机合影，随后他便又匆匆离去，继续去卖虾。
我迅速投入工作，对拖拉机进行了细致的试车和检查。经过一番诊断，我发现主离合器摩擦片磨损严重，导致行驶无力。确定问题后，我毫不犹豫地钻入车底，经过一番忙碌，终于成功排除了故障。
修好车后，我匆忙赶往马当轮渡码头，但不幸的是，我晚到了一分钟，错过了当班的轮渡。正在此时，我接到了棉船吴机主催我的电话，我迅速与他沟通，赶乘下班轮渡过江。
到达棉船岛后，我立即投入到故障撒肥机的维修中。经检查，发现是液压马达卡死导致撒肥不工作。我迅速更换了新的液压马达，并进行了试车，一切正常。此外，我还为吴机主的二哥调整了拖拉机的副离合器，并让他跟我一起钻进车底观看和学习，确保他未来能够自行解决类似问题。
维修完毕后，天空下起了小雨。我驾车赶回轮渡，准备过江。在轮渡码头，我遇到了几位跨区作业的插秧机师傅。他们来自江苏淮安，两人一组，共两台插秧机。我们聊得很投机，从插秧机的维修与保养到国产与东洋插秧机的比较，无所不谈。我自豪地告诉他们，插秧机实际上是我们中国人发明的，只是后来技术被国外进一步精细化。
回到家中，儿子拉着我冒雨去垂钓。他尝试了各种饵料，但都没有收获。而我则幸运地钓到了一条大鱼，这让他羡慕不已。我借此机会告诉他，钓鱼如同修车一样，需要经验和技巧的结合。一名合格的修理工是经过无数次的实践和学习才炼成的。
夜幕降临，我写下这篇日记，记录这一天的点点滴滴。虽然忙碌但充实，我为自己能够为社会做出贡献而感到自豪。
2024.6.9，晚
匆草于芙蓉