说一说优化拖拉机轮胎偏转以提高粮食产量

拖拉机等农业机械上的轮胎挠度，是影响农作物总产量的重要因素。最佳挠度是什么样的？这会对牵引力和浮力产生什么影响？ 

如果用户不熟悉该概念，要知道，“轮胎挠度”是指当设备轴将重量或扭矩施加到轮胎上时，轮胎在负载下降低的凸起量。这是美国BKT服务专家的讲解。

“挠度对于子午线轮胎的性能至关重要，因为它可以让轮胎弯曲，与地面产生更大的接触面积（接地面积），”BKT 现场技术服务经理 Dave Paulk 说道。“增加的接地面积可以产生更大的牵引力和更好的浮力特性。增加牵引力的好处包括提高时间效率、降低燃料成本和优化机械性能。增加的浮力特性可以减少土壤扰动，减少土壤压实，从而提高产品产量。”

最佳偏转

农业轮胎的最佳轮胎偏转确保当轮胎在给定负载下压缩或偏转时，轮胎接地面积扩大，以确保从胎面获得最大覆盖范围，从而提供设备工作所需的牵引力或浮力。

Precision Inflation 技术副总裁 Ken Brodbeck 表示，轮胎变形有两种类型。垂直变形发生在轮胎垂直加载时，凸起变形发生在轮胎负载增加时，导致轮胎侧壁向外凸起。 

横滨非公路轮胎美国公司全国农业产品经理布莱恩·考克斯 (Blaine Cox) 表示：“当轮胎经历适当的地面偏转时，轮胎的侧壁会按照设计的方式凸起，其与地面的接触面会延长到最佳状态，从而减少土壤压实并促进轮胎均匀磨损。”

理想情况下，压力应针对运输和现场行驶分别进行优化。 

运输=更高的 PSI=更少的偏转

场强 = 更低的 PSI = 更大的偏转

如何保持拖拉机轮胎的最佳气压

要将拖拉机轮胎设置为最佳偏转或 psi，您需要以下信息：

轮胎尺寸和轮胎标识：标准、IF 或 VF

单、双或三配置

轴荷

轮胎公司的压力计算器（通常在其网站上找到）可以找到正确的 psi。

Brodbeck 表示，如果您没有中央轮胎充气系统 (CTIS)，建议选择最严苛使用条件的压力，通常是较高的运输压力。如果您有 CTIS，则可以优化田间和道路的轮胎变形/充气压力。

IF/VF 轮胎

Paulk 表示：“现在市场上有增加屈曲度 (IF) 轮胎和非常高屈曲度 (VF) 轮胎，它们利用增加的挠度来获得更好的牵引力和浮力。” 

在相同气压下，IF 轮胎比标准子午线轮胎可承载多 20% 的重量。在相同气压下，IF 轮胎可承载相同重量，但气压大约低 20%。

与标准子午线轮胎相比，VF 轮胎在相同气压下可承载 40% 以上的重量，在相同气压下可承载约 40% 的重量。这样，轮胎的挠度可以扩大轮胎的印迹，从而分散设备的重量，并增强牵引力和浮力，从而最大限度地减少土壤压实。

专家说，这可以提高整体效率，由于土壤压实度低，产量可提高 4% 以上。