到2026年，马恒达Mahindra将推出37款拖拉机

到 2026 年，印度马恒达Mahindra & Mahindra 将在乘用车和商用车市场推出 23 款新产品，以及 37 种拖拉机类型。

到 2026 年，该公司计划在其 Project K2 计划中推出 37 款拖拉机。K2 系列 是一款轻量化设计的拖拉机。日本三菱马恒达农机公司和印度马恒达研究谷公司正在合作生产这些拖拉机。它们应该会在三到四年内上市。2023 年第一批拖拉机已上市。

M&M 计划在最后一英里出行和商用车细分市场推出五款车型，所有车型都将采用电池供电，并将持续供应至 24 财年。此外，在同一时期，还将推出基于 Bolero 平台的全新货运和客运四轮车和皮卡系列。

Mahindra 计划投资 1200 亿卢比用于汽车和农业领域的新车型。另外 500 亿卢比将投资于集团企业以及汽车和农业行业。

在接下来的三年里，该公司计划投资总计 1700 亿卢比。其中，汽车行业将投资总计 900 亿卢比。传统汽车将获得 600 亿卢比，电动汽车将获得 300 亿卢比。农业设备将获得总计 300 亿卢比的投资。

推出采用新燃料驱动的拖拉机技术

马恒达推出创新和可持续的产品，并在过去几年中展示了CBG、 CNG 拖拉机、LPG 拖拉机和双燃料拖拉机技术等替代燃料拖拉机技术。

2024年9月2日，Mahindra Tractors 推出了首款采用 CBG （压缩生物气）驱动的 Yuvo Tech+ 拖拉机，承诺实现环保农业并减少排放。

通过使用压缩天然气，Mahindra CBG 驱动的拖拉机代表了拖拉机技术的重大进步，减少了污染物和碳排放。与依赖化石燃料的 CNG 相比，压缩生物气是一种绿色可再生燃料，可持续且可确保减少对化石燃料的依赖。它是在分解可生物降解的材料（例如农场食品和其他废物）时产生的。

Mahindra 的 Yuvo Tech+ CBG 拖拉机还确保了与传统柴油拖拉机技术相当的运行功率和性能，能够处理农业和运输任务，同时提供强大的动力和性能。Mahindra 的新型 CBG 拖拉机基于符合所有印度标准的严格规范。

2023年，马恒达推出了基于其广受欢迎的 Yuvo 拖拉机平台的首款 CNG 单燃料拖拉机。Mahindra利用其在开发专用 CNG 动力车辆方面的知识，优先考虑最佳排放控制、性能和运营成本效率。新款 Mahindra CNG 拖拉机在钦奈的 Mahindra Research Valley 开发和测试，其动力和性能与柴油拖拉机相当，为农业替代发动机技术研发提供案例。

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