全球顶级的农机展会在德国汉诺威市举办,凭借天时和地利优势,汉诺威展会德国有一定的实力的企业都会来参展。在欧美市场,德国农机是一支强大的力量,主机领域有全球排名前5的克拉斯公司,在畜牧设备行业有全球知名的科罗纪公司,在拖拉机行业有全球顶级品牌芬特,在农机具领域有雷肯、阿玛松、豪狮三大豪强,在撒肥机行业则有奥禾……总之,德国有数不胜数的知名农机企业,他们在汉诺威展会上德国的企业也表现的现象十分突出,如克拉斯和科罗尼、雷肯都占据了展馆的最好位置,展位上人头攒动,是观众最喜欢的品牌。
本文重点讲讲克拉斯、得罗尼、芬特这三家能代表德国农机实力的厂家在汉诺威展会上的表现。
一、收获专家——克拉斯
克拉斯是欧洲最大的农机生产企业,以销售额论目前排名全球第五,但这家德国企业经营稳健,并没有太多做大的冲动,所以销售规模一直比较稳定,假若其战略稍微激进一点,相信会冲到全球前三的位置,不过这都是笔者一厢情愿的臆想,当不了真,不过在欧洲同行眼中,克拉斯的确是排名在全球前三的,因为第三的爱科是一个靠收购起家“散装”的集团公司,而久保田是以水田机械为主,在欧美市场影响不如克拉斯。
笔者这次不但瞻仰了克拉斯的展位,并且还有幸参观了克拉斯在德国哈斯文克的工厂,不过工厂不让拍照,且只能在有限的区域内参观,而展会上就没有什么限制,企业参展本来就是让人看的,所以笔者可以说是能一饱眼福。
本次参加汉诺威,给笔者的一个整体印象是约翰迪尔、凯斯纽荷兰、克拉斯、爱科等跨国公司在中国市场和中国展会上的表现或表象,远远不能全面反映这些公司的真正实力,在汉诺威上这些跨国公司的展位是今年武汉全国会上五六倍大,且展出的产品的丰富性、先进性和技术含量与在国内参展的展品差距很大,看了汉诺威展会,会让国内的农机人收起以前对这些跨国公司的任何轻慢之心,而敬畏之心和更加强烈的赶超之心会油然而生。
在克拉斯地展位上,笔者就有这种心理感觉,由于克拉斯在中国业务较小且该公司行事低调,以至于笔者有对这个公司一些错误的认识,但看了德国汉诺威展,才知道这家公司是真正的与约翰迪尔、久保田等全球大佬拥有同样的实力,在收获和畜牧领域甚至专业性更强。
克拉斯公司的实力体现,就展会而言,可以概括为:“大”“全”“专”三个字。
说克拉斯大,一方面是这个公司有近500亿元的销售规模,且主要集中在欧洲地区,区域性的影响力无与伦比;另一方面从展位的面积也可以看出来,与迪尔和凯斯、久保田一样,克拉斯也是占有将近半个展馆,明显观众非常认可,展位上挤的水泄不通,青贮机、大拖拉机后面排着队上驾驶去体验;还有一个“大”是克拉斯的产品的确非常大,拖拉机和联合收获机上与约翰迪尔和凯斯纽荷兰、爱科是同一个水平,很多产品都是全球最大最先进的水平,如790马力的克拉斯LEXION8900TT联合收获机,割台有15米,又比如653马力的克拉斯XERION12650重型牵引式拖拉机,还有克拉斯QUADRANT5300FC大方捆机,都是行业内顶级产品。
说克拉斯全,是说这家叫“收获机专家”的跨国公司,不但联合收获机和青贮收获机产品线很全,并且在拖拉机上也没有短板,在2004年收购法国雷诺之后,拥有了世界级水平的先进拖拉机制造产业,在克拉斯公司建厂100年纪念仪式上创始人老克拉斯先生决定全新XERION系列刚性底盘的重牵引拖拉机,这个系列的产品后来很成功,成为欧美市场畅销的拖拉机,当然克拉斯也可能称为牧草设备专家,其割台机、搂草机、打捆机、晾晒机和打捆、收获机等都有全球性的竞争力。
说克拉斯的专,是说这家企业的确很钻很专,长期扎根于收获和牧草领域,不轻易跨界,对于不擅长的拖拉机等产品,通过收购现成的业务补上短板,对于擅长的产品,始终保持在全球的领先地位。
在参观完克拉斯工厂后,我们同队的人在交流时,大家普遍感觉中国的农机企业如果想要学习的话,克拉斯绝对是一个好老师,其专业水平和稳扎稳打的战略定力,更是中国企业学习的榜样。
二、畜牧机械专家——科罗尼
在笔者的印象中,德国科罗尼公司与德国芬特一样都是全球农机行业的顶级品牌,甚至可以说是奢侈品,因为听欧洲有朋友讲科罗尼被誉为畜牧收获机届的劳斯莱斯,但据说在德国的罗尼更为出名的是商用车。
国内用户对科罗尼大多是通过进口的二手科罗尼青贮联合收获机认识的,笔者之所以知道有科罗尼这个公司,则是在一次与纽荷兰公司的交流中得知世界上最大的青贮机出自科罗尼,后来才知道科罗尼是公认的世界最好的畜牧机械制造商,不但产品牛,企业规模也很大。
本次在德国汉诺威展会上,笔者唯一一个刻意去寻找的就是科罗尼展位。
科罗尼展位在畜牧设备最为集中的展馆——27馆,27馆有很多欧美牧草种植和收获的大企业,如威猛、麦克海尔等,但展位面积最大产品最齐全的非科罗尼莫属。
在找到科罗尼之前,笔者的目标是看科罗尼全球最大的1100马力青贮联合收获机BIGX1180和克罗尼BigPack顶级大方捆机,但到了科罗尼的展位之后,才发现科罗尼是一个牧草种植收获全程机械化的公司,涉及牧草种植的割草、青贮黄贮收获、翻晒、搂草、打捆、包膜、运输、制粒等众多的环节的机器,真正的能提供牧草收获全程化解决方案。
在科罗尼展位上,最值得一看的有以下几款重量级产品:
BiG PacK 1290 HDP VC(Gen5)大方捆机。国内的型号是BiG PacK 1290 HDP XC,可能本次展出的是BiG PacK 1290的升级版本。
说实话科罗尼BiG PacK 1290大方捆机在国内卖的并不好,即使二手卖的也不好,主要原因是贵和保有量小,国内用户不怎么认可,但BiG PacK 1290有一个钮荷兰、爱科、克拉斯的大方捆机没有的独特功能,这就是BiG PacK 1290大方捆里可最多有9个小包装,大方捆便于运输,小方捆便于使用。
这种小方捆一方面是便于场地内搬运,另一方面是适合中小规模养殖场使用,大方捆六道绳,小方捆两道绳或三道绳,小捆长度可以在0.3到1.35m之间,感兴趣的朋友可能询问科罗尼(天津)机械有限公司。
科罗尼 BiGX 1180青贮收获机。科罗尼的青贮收获机以大闻名于世,卖到国内的有BiG X 480/580/700/780和1180等型号,本次汉诺威展出的当然是科罗尼最大的青贮收获机,是世界上功率最大的青贮机,价值近600万元人民币,搭载利勃海尔V12发动机,输出功率高达1156马力,收割效率相当高,被誉为青贮机中的王者。
不只是功率大,科罗尼青贮机与竞争品牌的一个巨大差异是在割台上,目前迪尔、克拉斯、纽荷兰等主流的青贮机企业,以及国内绝大多数企业的青贮机都是圆盘式割台,区别只是圆盘数量多少或是大小圆盘结合或全部是同直径的圆盘,而科罗尼公司的所有青贮机割台则是镰刀式割台,或叫链盘式割台,展会上BiGX 1180配的是9米镰刀割台。
科罗尼+雷肯“联合动力”无人驾驶机组。也就是说科罗尼和雷肯这两个企业,一个是搞农机具的,一个是搞牧草设备的,现在“不务正业”联合开发地出了一台230马力的混动拖拉机,目的是和农机具和拖拉机后面牵引、悬挂的牧草设备更好地匹配,且能互相传输数据,这个“联合动力”组合在雷肯展位上也同时出现过,只是拖拉机颜色不同,后面挂的机具不一样。
目前“联合动力”应该处于概念阶段,到底有没有商业推广价值,有待于时间检验。
三、全球顶级拖拉机品牌——芬特
国内农机行业对芬特并不陌生,很多人知道芬特拖拉机是与迪尔并驾齐驱的全球顶级品牌,其他的则很少知道了,还有一些则弄不清楚芬特是美国还是欧洲国家的品牌。
准确地说芬特属于美国爱科旗下的品牌之一,原本是德国的企业,1997年被爱科收购,目前芬特仍没有进入中国市场的打算,所以国内企业基本上是通过芬特的二手拖拉机了解这个全球顶级品牌的,除此外可能知道的很少了。
笔者之前对这个品牌也知之甚少,但很早就是芬物拖拉机的拥趸,芬特拖拉机以创新和技术先进著称,不但引领着全球拖拉机技术进步,而且通过技术手段不断的降低能耗和使用成本。
不过如果你以为芬特就是一个专门生产拖拉机的品牌就大错特错了,通过汉诺威展会笔者才真正对芬特有一个全面认识。
首先芬特真的不是一个只生产拖拉机的品牌,当然芬特的拖拉机的确很强,这个下面要重点说一下,但芬特的联合收获机——在业内被称为黑美人系列也是与纽荷兰、迪尔、克拉斯等齐名的,此外芬特还展出了大型自走式植保机ROGATOR655,大圆捆机PROT1,大方捆机SOUADRA 1290 NUD,以及运输车、搂草机等。
概括的讲,芬特是与约翰迪尔、凯斯、纽荷兰、克拉斯等一样产品多元化的综合性农机制造商,所不同的是芬特走的是相对更高端的路线。
芬特的优势产品绝对是在拖拉机上,芬特从70马力到700马力全部是无级变速传动系统,芬特展位上绝对是最拥挤的展位之一,要想给芬特的产品拍个全身照难度是非常大的,因为机身旁总是挤满了人。
本次展会,芬特展出了近20台高端拖拉机,每一台都是全球顶级精品,可以说是让人眼花缭乱,爱不释手。
最大轮式机及明星产品应该是Fendt 1050 Vario,500马力级别,无级变速,驾驶室有像飞机驾驶舱一样复杂的操作平台、手柄和按钮。
展出的履带拖是Fendt 1165MT,属于芬特 1100 Vario M系列产品,该系列从500马力到700马力,是与卡特彼勒挑战者履带拖拉机同级别的无级变速拖拉机,在全球处于领先水平。
Fendt IDEAL 10T黑美人谷物联合收获机也是人气火爆,该车配置德国曼790马力发动机,据说出厂顶配版本价格是560多万元人民币,比700万元的迪尔X9-1100价格上有很大的优势,且动力要高出100匹,所以在欧美市场上有竞争力,配备了业内最大之一的17100升粮箱,Fendt IDEAL 10T的颜值非常高,一身黑色涂装让整车充满了力量与神秘感,从内到外都透着无可匹敌的气质。
另一台值得关注的拖拉机是芬特E100,这是芬特展出的一款纯电拖拉机,在一众高大威猛的重型机车前面显得非常小巧,从芬特官网上得知这是芬特今年首次参展的一款电动产品,从动力可看出芬特的电动化路线也选择的是从中小马力开始,这是比较务实的做法。
结语:以上笔者只介绍了克拉斯、科罗尼和芬特三家整机企业,但是德国还有大量的农机具企业,其中的佼佼者如雷肯、阿玛松、豪狮、神林格等,当然还有世界级的农机零部件企业如ZF、博世力士乐等,后面有机会可以分细分行业给大家介绍。

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