农机家园

老苏服务日记
6月13日 晴
今日，梅雨间歇，阳光洒落，但空气中仍弥漫着湿润的气息，体感略显闷热。田野间，农民们正忙碌于一晚直播与早稻的田间管理，汗水与希望交织。
上午，我接到天红农科所李机主的报修电话，他的拖拉机在龙宫洞景区内出现了故障。我迅速驱车前往，抵达他作业的田间。经过仔细检查与维修，我成功排除了故障，恢复了拖拉机的正常运转。
午餐时分，热情的农户邀请我和李机主共进午餐。席间，农户提及因游客稀少，景区内的饭店生意清淡。他们虽拥有自家房屋无需房租压力，但收入仍受到不小影响。若是在旅游旺季，这里的饭店甚至需要排队等候。
饭后，我漫步于景区的玲珑花谷。宽阔的停车场空无一人，而花海中盛开的花朵却无人欣赏。景区内静谧得连工作人员的身影都难得一见，真是门庭冷落。我驻足路边，用手机记录下这难得的宁静。
回程路上，我思索着为何游客如此稀少。或许是因为天气尚未达到最热，游客们还未到进洞避暑的时节。又或许，这背后还有更多值得深思的原因。
路过太平鼓楼村时，我原本打算前往金白沙杨梅基地采摘。但考虑到天气炎热且独自一人，我决定待日后与家人一同前来，共享采摘的乐趣。
此刻，我匆匆写下这篇日记，记录今日所见所感。愿未来的日子，这片风景美丽的土地能迎来更多的游客与欢笑。
2024年6月13日晚
匆草于芙蓉

老苏服务日记
日期：2024年6月12日
天气：雨转晴
今日，江南水乡正式步入了梅雨时节，这是长江中下游地区独有的气候现象，也是一年中令人期待的时节之一。谚语有云：“雨打黄梅头，四十五天无日头。”预示着接下来的日子里，我们将迎来频繁的雨水与短暂的阳光交织的景象。
清晨的梅雨，像是一位精妙的画师，以细腻的笔触，描绘着大地的每一处细节。田野间，早稻已经分蘖繁茂，中稻也刚被插入田中，农人们正在为新一轮的播种而忙碌，农机在其中穿梭作业，构成了一幅动人的画面。
我早早地启动了服务车，行驶在青山绿水间的公路上，目的地是乐观椿树村。那里，我将为村里的农机主提供拖拉机维修服务。乐观，这个地名背后有着一段与朱元璋相关的传说。
相传，当年朱元璋与陈友谅曾在这片田野上激战，朱元璋的王冠被陈友谅挑落在此。幸运的是，他的手下兵士冒死将王冠抢回。于是，人们将这片田野称为“落冠畈”。但“落冠”二字在当地方言中发音不雅，后人们便取其谐音“乐观”，寓意着积极向上的生活态度。
在距离乐观不远的一座山岭上，朱元璋重新戴上了抢回的王冠，人们便将那座山岭称为“升冠岭”，也叫“升官岭”。据说，许多走仕途的人经过这座岭后，都得到了提升。虽然这只是一个传说，但每当我经过那里时，总会想起这个有趣的故事。
虽然我只是一名普通的农机维修员，但能够为乡村的农机手提供及时的维修服务，帮助他们解决故障问题，我感到非常荣幸和自豪。我深知，我的工作虽小，但对于保障粮食丰收、促进农村经济发展具有重要意义。因此，我将继续坚守在岗位上，用我的专业技能和热情服务，为乡村的振兴贡献自己的力量。
2024.6.12.晚，匆草于芙蓉

老苏服务日记
6月11日 晴
雨后的天空放晴，气温迅速回升，空气中的湿度使得体感略显沉闷。
上午，我接到了来自黄岭繁荣村的汪机主的求助电话。电话那头，他焦急地告诉我他的拖拉机在田间无法正常行驶，初步怀疑是变速箱故障。我立即驾车前往，按照他提供的定位，我迅速抵达了那片泥泞的田间，找到了那台停滞不前的拖拉机。
经过仔细检查，我发现问题并不出在变速箱，而是由于拖拉机主离合器打滑所致。具体原因是离合器回位弹簧脱落，导致分离轴承无法及时回位，与分离杠杆联动，从而加剧了主离合器摩擦片的磨损，使得拖拉机无法正常行驶。
找到问题所在后，我迅速制定了解决方案。由于需要钻入车底进行调整，我先将调整部位的泥巴清理干净，然后调整拉杆行程。随后，我将拖拉机开出泥泞的田间，来到机耕道上。再次钻进车底，我打开了底部离合器观察口，进行了精细的调整，并将回位弹簧重新挂接并调整好。最后，我封闭了检查窗口。
调整完毕后，汪机主上车试驾。他惊喜地发现，拖拉机行驶强劲有力，换挡顺畅，恢复了往日的性能。他对我表示了衷心的感谢。
午饭后，我在公司机库装机时，又接到了来自棉船的吴机主的电话。他告诉我他的拖拉机动力输出转速手柄无法换挡。我迅速赶到现场，经过检查发现是由于动力输出拨叉被泥巴堵死卡滞所致。这个问题相简单，不需要复杂的维修，只需要将泥巴清除并加几滴润滑油即可。吴机主按照我的建议操作后，拖拉机换挡顺畅，故障排除。
傍晚时分，我又接到了杨梓机主的报修电话。考虑到故障部位需要清洗干净才能进行维修，而天色已晚，我建议他晚上先清洗拖拉机，我明日一早再前往维修。
今日的工作虽然忙碌，但看到机主们满意的笑容和拖拉机恢复正常工作的场景，我感到十分欣慰。明天，我将继续为更多的机主提供优质的服务。
2024年6月11日晚
匆草于芙蓉

老苏服务日记
6月10日 雨。
今日是中国传统节日端午节。窗外细雨连绵，一夜未歇。清晨，雨滴依旧轻轻敲打着窗棂。早餐过后，我与家人及邻居一同，按照端午的传统习俗，将砍回的艾草和菖蒲挂在门楣之上，祈愿辟邪纳福，岁岁平安。
上午时分，我接到太泊湖汪机主的电话，他焦急地告诉我，拖拉机在下陡坎时，不慎将驱动耙吊架撞得严重变形，急需帮助。我即刻整理工具，冒雨出发。在电话里，我指导他先将驱动耙清洗干净，以便更准确地检查问题所在。
当我到达现场时，雨已停歇。眼前清洗干净的驱动耙映入眼帘，我仔细检查变形部位，发现主要是中拉杆吊架支架的形变。根据现场情况，我与汪机主合力拆解驱动耙上盖板，利用随车携带的葫芦对变形处进行反向拉伸，逐渐将支架恢复原状。随后，我用铁锤轻轻敲击，使其更加稳固，开裂处则用焊枪仔细焊接。对另一侧支架也进行了同样的修复。
修复过程中，汪机主不禁感慨道：“变形的钢铁在你老苏手里，简直像软面一样，随心所欲。你的手艺真是让我佩服得五体投地！”我笑着回应他：“看花容易绣花难，钣金工也是一门技术活。找到正确的受力点和方向是关键，再加上适当的技巧，才能事半功倍。”汪机主听后连连点头，表示赞同。
当我们完成大部分组装工作时，天空再次飘起细雨。汪机主表示剩下的工作他可以独自完成，于是我收拾好工具，驾车踏上归途。回到家中，我与家人共度了一个温馨的端午节。
2024年6月10日晚
匆草于芙蓉

老苏服务日记
6月9日  阴转雨。
清晨，东方刚露出鱼肚白，我便驱车前往太泊湖汪机主家。到达时，见大门紧闭，电话那头的汪机主说即刻便归。三五分钟后，汪机主驾驶着满载小龙虾的三轮车回来，身后是他的夫人。他交给我拖拉机的钥匙，我为他拍摄了人机合影，随后他便又匆匆离去，继续去卖虾。
我迅速投入工作，对拖拉机进行了细致的试车和检查。经过一番诊断，我发现主离合器摩擦片磨损严重，导致行驶无力。确定问题后，我毫不犹豫地钻入车底，经过一番忙碌，终于成功排除了故障。
修好车后，我匆忙赶往马当轮渡码头，但不幸的是，我晚到了一分钟，错过了当班的轮渡。正在此时，我接到了棉船吴机主催我的电话，我迅速与他沟通，赶乘下班轮渡过江。
到达棉船岛后，我立即投入到故障撒肥机的维修中。经检查，发现是液压马达卡死导致撒肥不工作。我迅速更换了新的液压马达，并进行了试车，一切正常。此外，我还为吴机主的二哥调整了拖拉机的副离合器，并让他跟我一起钻进车底观看和学习，确保他未来能够自行解决类似问题。
维修完毕后，天空下起了小雨。我驾车赶回轮渡，准备过江。在轮渡码头，我遇到了几位跨区作业的插秧机师傅。他们来自江苏淮安，两人一组，共两台插秧机。我们聊得很投机，从插秧机的维修与保养到国产与东洋插秧机的比较，无所不谈。我自豪地告诉他们，插秧机实际上是我们中国人发明的，只是后来技术被国外进一步精细化。
回到家中，儿子拉着我冒雨去垂钓。他尝试了各种饵料，但都没有收获。而我则幸运地钓到了一条大鱼，这让他羡慕不已。我借此机会告诉他，钓鱼如同修车一样，需要经验和技巧的结合。一名合格的修理工是经过无数次的实践和学习才炼成的。
夜幕降临，我写下这篇日记，记录这一天的点点滴滴。虽然忙碌但充实，我为自己能够为社会做出贡献而感到自豪。
2024.6.9，晚
匆草于芙蓉

老苏服务日记
6月8日 星期四 多云
清晨的彭泽县，被薄雾轻轻笼罩，宛如一幅水墨画。这里，湖河交错，山峦起伏，是典型的鱼米之乡。四季如诗，生活如画，每一天都充满了宁静与美好。
今天，我的服务之旅从毕家渡大桥开始，沿着太平河，经过龙宫洞景区，直达乐观青峰村。蜿蜒的柏油马路依山傍水，沿途的风光让人心旷神怡。到达张机主家，我迅速解决了他的拖拉机漏油问题，确保了机主的作业不受影响。
刚完成青峰村的服务，就接到了来自棉船黄机主的紧急报修电话。他的拖拉机在东升桃红村作业时突然无力，急需我的帮助。我立即收拾工具，驾车前往。途中，又遇到了浪溪百圩的杨机主，他的拖拉机空调出了问题。我检查了仪表台下的保险和顶棚通风口的保险，初步判断是顶棚内的电线出了问题。由于时间紧迫，我承诺稍后再来检修，并得到了杨机主的理解。
到达桃红村后，我迅速诊断出黄机主的拖拉机问题所在——主离合器打滑。我躺在地上，细心地调整了分离轴承与分离杠杆之间的间隙和拉杠行程。经过一番努力，拖拉机恢复了正常状态，黄机主对我的技术和服务表示了由衷的感谢。
下午，我回到公司机库，忙着装机和调机的工作。在忙碌中，我忘记了杨机主的拖拉机问题。直到后来想起，才打电话询问。得知杨机主已经请了专业电工接好了电线，拖拉机已经可以正常开空调作业了，我这才松了一口气。
傍晚时分，我们一家人在儿子的带领下，到县城的湘妃阁酒楼为孙女庆生。席间，欢声笑语不断，我也忍不住多喝了几杯。然而，就在这时，我又接到了来自太泊湖和棉船机主的报修电话。看来，明天又将是一个忙碌而充实的日子。
夜色渐深，我回到家中，记录下今天的点点滴滴。虽然忙碌，但内心却充满了满足和自豪。因为我知道，我的每一次服务都能给机主带来便利和安心。这，就是我作为一名服务人员的价值所在。
2024.6.8.晚
匆草于芙蓉

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6月7日 晴
晨曦初露，今日是万千学子翘首以盼的高考日。然而，我身处的这片土地，正迎来夏种的繁忙时节，农机维修工作如火如荼。虽然无法亲自参与爱心助考车队，但我的心中依旧默默祝愿那些即将踏上人生重要舞台的学子们，能够发挥出自己的最佳水平，笔下生辉，金榜题名。
迎着初升的太阳，我踏上了新一天的征程。在公司领取了所需的配件后，我驱车前往棉船岛，为岛上的几位机主服务。金州村、光明村、升州村和江心村的机主们，他们的拖拉机和打药机都需要我的精心维护。中午，我留在张机主家共进午餐，感受着乡村的淳朴与热情。
午后，我渡江返回，与太泊湖的张机主一同面对一个棘手的挑战——单缸机无法启动。经过仔细排查，我们决定清洗油泵，并重新组装机器，同时更换了新的机油和燃油。经过一番努力，机器终于成功启动，一把便顺畅运转起来。事后回想，应该是长期停放导致油泵卡滞。
在回程的路上，我接到了汪机主的电话，他焦急地告诉我正在作业的播种机出现了异常。我立即调转车头，前往芙农一分场。经过仔细检查，我发现播种机的拨轮限位档脱落，导致拨播齿轮位移，从而造成了种子超播的问题。我迅速重新安装限位档卡，调整播种量，最终成功排除了故障。
夜幕降临，我回到了家中。令我欣喜的是，远在他乡工作的儿子也回到了家中。家人为我们准备了一顿丰盛的晚餐，欢声笑语中，我情不自禁地多喝了几杯。此刻的我，心中充满了幸福和满足。
2024年6月7日晚
匆草于芙蓉

多年前，有人发文总结了随着信息过载和消费者行为的转变，多渠道融合成为新常态后，经销商的前进方向和解决方案。当时提到的从本地搜索优化到移动端体验，再到客户关系管理和快速响应的重要性，其实一直没变。

【原文链接：经销商，你的网店靠谱吗？】

老苏服务日记
6月6日
天气： 多云
清晨，第一缕阳光轻轻洒在大地上，带来了新的一天。鸟儿欢快地鸣叫着，松鼠在树上灵活跳跃，家中的大鸡小鸡也都纷纷出笼，在地里寻找食物。菜园里，茄子、辣椒的叶片上还挂着晶莹的露珠，瓠子、黄瓜、豆角也都沿着藤架奋力生长，微风吹过，枝叶摇曳，似乎在低声诉说着采摘的时机已到。
我早早地起床，驾车前往杨梓。从芙蓉出发，有三条路线可达杨梓。一条是经县城、东升、上十岭，虽然这条路车少路宽，但距离最远；第二条是走农场黄岭，虽然路程最近，但矿山众多，常遇大型运输车辆，路况复杂，我很少选择这条路；最后一条是经过定山、天红、乐观，这条路不仅路况良好，沿途的风景更是如画，青山绿水相伴，太平河与公路并行，宛如一条丝带将武山与方湖紧紧相连。无论是雨天云雾缭绕，还是晴天山峦戴帽，这里都展现着四季不同的美丽风光，尤其是龙宫洞风景区，更是吸引了无数游客前来。今天，我选择了这条最美的路线，也是我最常走的路。
抵达杨梓后，我与等候的机主汇合，在他的带领下，我们来到了田间。经过仔细检查，我发现拖拉机高压油管三通管堵头密封不严，导致泄漏。机主原本以为是两管接头漏油，尝试用扳手拧紧，但并未发现问题的根源。我拆开堵头，发现O形圈已经破损，无法起到密封作用。于是，我迅速拆下破损的O形圈，并更换了新的零件。同时，我还检查了液压油的油面，发现油量不足，便从服务车上取油添加至标准油面。完成这些操作后，我交给机主试车，确保不再出现油渍。
然而，尽管我解决了问题，机主仍然不放心，坚持要等我看着他耕完一块田再走。为了消除他的顾虑，我只好坐在田边等待。趁这个机会，我在手机上填报了服务单返厂。等机主耕完田后，我再次检查了一遍，确认没有问题后，才驾车原路返回。
午后，我到公司机库进行装机工作。晚餐时，看到桌上的佳肴，我忍不住多喝了一杯。然而，晚餐后我接到了两位机主的电话，需要我前往维修。由于不能酒驾，我与机主沟通好，决定第二天一早就去处理，不耽误他们明天的工作。这次因喝酒而耽误工作，让我感到有些不安和愧疚。
2024年6月6日晚
匆草于芙蓉

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6月5日 小雨转阴。
清晨，阴云密布，小雨淅沥，空气中弥漫着闷热的气息。田间的玉米悄然间长出了翠绿的玉米棒子，那绿红交织、淡黄色的胡须在微风中轻轻摇曳。
白沙杨梅群内，张群主分享了一段新鲜杨梅的视频。那乌红饱满的果实，仿佛散发着诱人的香气，令人垂涎欲滴。此情此景，不禁让我想起曹操的“望梅止渴”典故，那正是利用了人们对美食的心理期待。
杨梅成熟的季节，正是江南的梅雨季。此时的长江中下游地区，雨水丰沛，晴雨交织，温度高湿度大，形成了特有的闷热气候。许多北方朋友初来乍到，都直呼难以适应。
上午，我接到棉船光明村吴机主的报修电话，他的撒肥机在作业中突然出现故障，料斗无法提升。我立即驱车前往，经过轮渡，抵达了棉船岛上。在田边，我见到了那台罢工的撒肥机。
经过初步检查，我并未发现明显的故障点。当我拧松提升油管时，高压油喷涌而出，再次试车，提升功能恢复正常。吴机主笑着调侃说：“这机器也怕医生啊！”他提到昨晚下雨，田地过于潮湿，建议等地面稍干后再作业。
虽然故障暂时排除，但我仍决定帮吴机主进行更全面的检查。在润滑提升导轨并检查其他部件后，我再次试车，却发现提升功能又出现了问题。吴机主庆幸地说：“还好你没走，不然明天又要麻烦你跑一趟了。”
经过仔细检查和与厂方专家的交流，我判断是恒流泵卡阀故障。我拆开恒流泵，清洗阀芯并重新组装。再次试车时，提升和下降功能都恢复了正常。
随后，我与好客的吴机主一同前往棉船镇上的小汤酒楼，与飞防作业的飞手夫妇共进午餐。餐后，我又接到日新村方机主的电话，他的拖拉机换挡时出现异响。我迅速赶到现场，发现是主离合器分离不清的问题。经过调整，问题得到了解决。        
在返回途中，我收到了快递到件的信息，是前天订购的育秧机配件。我前往心连心示范基地领取配件并维修好了育秧机。之后，园区的赵老师带我参观了南瓜园。那里的南瓜形态各异，有的大如车轮，有的小巧玲珑；有的青翠欲滴，有的则呈现出诱人的红色。最令我惊奇的是一种长得像长瓠子的南瓜。我向赵老师请教，他解释说这是因为品种和种植技术的影响。在南瓜的头部套上特定的套管，南瓜就会按照特定的方向生长。
赵老师是心连心基地从山东聘请的蔬菜种植专家，他对瓜果蔬菜的种植有着丰富的经验和独到的见解。在他的指导下，心连心示范基地的蔬菜从育秧到采摘都达到了很高的水平。我不禁感叹：行行出状元，科技兴农。连瓜果蔬菜的种植也需要科学的方法和技术的支持。科技不仅改变了世界也改变了我们的生活。
夜幕降临，我结束了这一天的忙碌工作。在回家的路上，我深深地感受到科技的力量和农业发展的重要性。我相信在未来的日子里我们将看到更多科技在农业领域的应用为我们的生活带来更多的便利和美好。
2024年6月5日晚
匆草于芙蓉

几年前，当中小农机企业面临诸多质疑时，一篇评论文章里，却介绍了一位行业资深营销老总高度肯定了中小企业的价值和贡献，还提出了对行业乱象的独到见解，并呼吁农机行业应给予中小企业更多的尊重与支持，这个观点挑战了当时普遍的看法。如今，再次回顾这篇文章，不禁感叹其前瞻性和深刻性。

【原文链接：中国农机行业“散、小、弱”乱象，谁之过？】

老苏服务日记
6月4日 小雨转阴
清晨，接到杨梓彭机主的报修电话，我即刻出发前往县城的公司，准备所需的维修配件。天空飘洒着细雨，但这并未减缓我前行的步伐。我驾车穿越方湖毕家渡大桥，目的地是天红团结村附近的赶子桥。
到达现场后，我冒雨进行试车检查，确认问题所在——底部传动轴吊架轴承散夹。我毫不犹豫地躺在湿漉漉的地上，拆解故障部件，取出车底，换上新件，再一一组装，确保一切恢复如初。换下湿透的工作服，我在田边山涧洗手，此刻，我瞥见了那座历史悠久的赶子桥。
赶子桥背后，蕴藏着一段传奇的历史。相传，元末乱世，朱元璋与陈友谅在鄱阳湖激战。一次，朱元璋战败后逃至天红冯山武山一带。他在此重整旗鼓，日夜练兵。至今，冯山御衣岭的山顶上仍留有当年练兵的遗迹——五十余亩平地和一丈多高的指挥台。
一日，探子来报，陈友谅大军已逼近。朱元璋匆忙转移，行至焦元岭时，又接探报：追兵已至都昌大港焦元村。朱元璋只得改变方向，向东面的边山撤退。在逃亡过程中，朱元璋的夫人动了胎气，不得不在岭上产子。此时，朱元璋的长子正率先头部队经过团结村。据传，当时三孔桥刚刚合龙，朱长子因急于行军，欲直接过桥，却遭到村民阻拦，双方发生冲突。朱元璋闻讯后大怒，欲斩长子，后经诸将求情，才免去死罪，重责四十军棍并将其逐出军营。这座桥也因此得名“赶子桥”。
七百余年过去，赶子桥依旧坚固如初，承载着两重达百吨的渡槽墩。古人的造桥智慧和施工质量令人叹为观止，值得我们世代传承和学习。
今夜，我匆匆写下这篇日记，以记录今日的所见所闻和所感。在这座历经风雨的赶子桥下，我仿佛看到了历史的流转和岁月的沉淀。
2024.6.4.晚
匆草于芙蓉

老苏服务日记
2024年6月3日 晴
六月的棉船，宛如一幅生动的画卷。环岛柏油马路洁净如新，居民房前屋后的果木树、风景树郁郁葱葱。五月成熟的桃子，宛如一个个歪头含笑的大脑袋，热情地邀请着过往的行人品尝。洁白的栀子花悄然绽放，散发着淡雅的香气，火红的石榴花依旧在阳光下热烈地摇曳。风力发电机的大风叶有的已矗立天际，有的正在紧张地安装中。田野上，拖拉机在忙碌地耕地播种，无人飞机在空中盘旋撒肥喷药，四轮植保机也张开了长长的“双翅”，为庄稼提供着必要的保护。
今日，我再次踏足这片繁忙的土地，先后在江心、复排、光明等三个村落为机主提供服务。我维修了四台拖拉机、两台植保机和一台播种机。每次维修时，我都会邀请机手到现场观摩，边修边为他们讲解，希望他们能从中学到一些维修技能，减少我下乡的次数。
中午，我在洪机主家与他们的机手共进午餐。洪机主夫人的厨艺非常了得，油菜花开时节，她还会在家里开设农家乐，游客们对她的农家菜赞不绝口，甚至有人打包带走给家人或朋友品尝。他们家不仅在棉船流转了土地，还在浩山和九江的江洲岛种植了大片土地。两口子总是笑着说：“种一千亩和种两千亩都是一样的种。”尽管土地流转以来也有赔钱的年份，但大多数时候他们还是能够盈利。
从棉船归来，我深思：无论从事何种职业，只要用心去做，持之以恒，就定能取得成功。正所谓“世上无难事，只怕有心人”，行行出状元，每个行业都能诞生出杰出的人才。这些话语，今日再次得到了印证。
2024.6.3.晚
匆草于芙蓉

老苏服务日记
6月1日至2日 多云
六一儿童节的欢乐氛围弥漫在空气中，家中的孙子孙女放假在家，欢笑声此起彼伏。但作为农机服务的我，仍需坚守岗位，昨日，我分别前往农场刘机主和心连心处，为他们提供农机服务。
今晨，天边刚泛起鱼肚白，我便驱车前往浪溪阳光村。孙机主的拖拉机因刹车开关接口松动导致漏油，我拆下开关，用生料带仔细缠绕接口处，重新安装并接好开关线。经过一番努力，拖拉机恢复正常，孙机主满意地驾车下田作业。
回程途中，我经过黄花大塘村时，遇到了老朋友汪机主。他邀请我为他的拖拉机做保养。
汪机主与我相识已有十多年，他购买的第一台收割机便是由我提供服务。多年来，他不断更新农机设备，但始终选择我作为他的服务人员。汪机主夫妇都是农机操作的好手，他夫人更是巾帼不让须眉，曾代表彭泽女机手参加省“机王”大赛，虽然未获大奖，但成绩斐然。
拖拉机保养工作繁杂，除了更换机油、三滤等常规操作外，还需进行机件调整。忙碌的时光总是过得飞快，转眼间已到中午。汪机主夫妇热情挽留我共进午餐，但我婉言谢绝，收拾好工具后，急忙赶回家中。幸运的是，我刚好赶上家人端菜上桌，洗手后便与家人共享了这顿温馨的午餐。
下午无事，我利用这段时间在家中设计制作维修专用工具。这些小工具虽然不起眼，但在工作中却能发挥巨大的作用。我视它们为宝贝，因为它们让我的工作更加得心应手。
2024年6月2日晚，
匆草于芙蓉

老苏服务日记
5月31日 雨。
五月之末，细雨如织，悄然编织着大地的湿润。清晨，当第一缕微光还未完全唤醒沉睡的世界，我便已驾驶着车辆，穿梭在雨幕中，奔赴吴机主的停机场。
今日的任务，是为那台辛勤耕耘的拖拉机更换动力输出转速档位杆。由于副离合器的问题，档位杆出现了弯曲变形，无法正常操作。我毫不迟疑地投入到工作中，细致入微地拆卸旧件，安装新件，并钻进车底，调整副离合器的软拉杆，确保每一个细节都完美无缺。
尽管雨水打湿了我的衣物，但我心中的热情却如火焰般燃烧。看到拖拉机重新焕发生机，机手们能够顺利地进行农事作业，我感到了无比的满足和自豪。
回家换衣早餐过后，我再次踏上征程，前往农场四分场刘机主家。刘机主的拖拉机底盘异响已持续数日，我上车一试，便敏锐地捕捉到了问题的根源——车轮轮辋连接螺栓松动。经过简单的调整和修复，拖拉机恢复了宁静，刘机主露出了满意的笑容。
然而，雨中的工作并未因此停歇。张机主的拖拉机在田间作业时离合器突然失效，我立即赶赴现场。经过仔细检查，发现离合器踏板搖臂销孔磨损严重。我迅速与张机主沟通，决定采取焊补的方式进行修复。在狭小的驾驶室内和泥泞的车底，我们共同奋战，最终成功修复了拖拉机。
午后的时光，我通过视频指导外地的农机维修同行解决履带收割机动刀撞刀故障。我们共同探讨、交流，共同克服了一个又一个技术难题。在大家的共同努力下，故障被顺利排除，我为能够帮助到他们而感到无比的欣慰。
雨依旧淅淅沥沥地下着，但我的心却如那雨中的栀子花一般，无论环境如何变幻，都保持着清香和宁静。作为一名农机维修服务员，我深知自己的责任和使命。无论晴天还是雨天，我都会坚守岗位，为农机的正常运转保驾护航。
2024年5月31日晚
匆草于芙蓉

老苏服务日记
5月30日 阴雨
五月的尾声，雨滴敲打着窗棂，时光如流水般匆匆。在这个火红的季节里，农机手们忙碌在田野间，夏收夏种，为粮棉油的丰收挥洒汗水。而我，作为农机维修员，也奔波在田间地头，为农机保驾护航。
上午时分，一通来自杨梓镇的报修电话打破了我的宁静。汪机主的声音中带着焦急，他的拖拉机液压提升油缸出现故障。液压系统，这个农机的“血管”，虽不复杂但要求精细，一丝尘埃都可能引发大问题。我迅速在电话中指导汪机主先进行清洗，再回厂维修。
午后时分，汪机主的拖拉机抵达维修点。我注意到车身仍带有泥土，便亲自上阵，细致地清洗每一个角落。清洗过后，我仔细检查油缸，发现芯轴头因缺油而干磨断裂，必须更换新件。我驾车与汪机主一同前往公司取回配件，刻不容缓地投入到维修工作中。
这款拖拉机的提升油缸底部螺栓设计独特，拆装难度极大。我曾与多位同行交流，他们多选择忽略此螺栓。然而，我深知每个细节都关乎农机的安全与稳定。在狭小的空间内，我小心翼翼地操作，终于成功更换了油缸。
然而，维修工作并未就此结束。汪机主又反映离合器工况不良。我立即钻入车底，仔细检查并调整离合器拉杆行程，加装回位弹簧。这看似微小的改动，实则关乎离合器的使用寿命和农机的工作效率。
夜幕降临，我回顾今天的维修工作，深感机手培训的重要性。如果汪机主能早些了解保养知识，油缸芯头或许不会因缺油而受损。然而，他也因及时报修而避免了更大的损失。
在这份工作中，我见证了农机手们的辛勤与付出，也深感自己的责任重大。未来，我将继续努力，为农机安全稳定运行贡献自己的力量。
2024.5.30，晚
匆草于芙蓉

老苏服务日记
5月29日 晴
五月的江南彭泽，正是农忙时节。从月初的油菜收割，到中旬的麦子入仓，农人们紧接着又开始了新一轮的耕作，种植水稻、大豆、高粱或是玉米。而棉花，这个曾经在这片土地上广泛种植的作物，因机械采收的不便，如今已大为减少，仅剩下零星几处仍在坚持。
清晨，我乘坐第二班轮渡，踏上了棉船宝岛，抵达了复排村的方机主家。眼前的拖拉机后部漏油严重，经过一番检查，发现原因是提升油缸座固定螺栓全部松动。我和方机主合力，按照标准扭力重新拧紧螺栓，并修复了滑出的辅助油缸底销。这个底销的设计确实存在不合理之处，我多次建议厂家改进，但似乎仍未有动静。如果改为销与保险一体的设计，相信能为厂家节省不少成本。
离开复排村，我驾车前往天女散花处，为另一位方机主修理撒肥机。撒肥机升降不灵活的问题，原来只是升降导轨缺油润滑导致卡滞。机主回家取来废油加入导轨后，撒肥机便恢复了正常。在检查过程中，我还发现了发动机燃油手油泵至滤芯油管接头处有一砂眼漏油，我迅速剪短重接油管，成功止住了漏油。
午饭后，我接到了定山刘机主的电话，他的拖拉机在田间作业时前轮脱落。我立即带上工具，赶赴现场。经过检查，发现右前轮轮辋固定的六根螺栓脱落了五根，仅剩的一根也已变形。在烈日炎炎、泥泞不堪的水田中，我和机主一起将轮辋拆下，送到铁匠铺校正，并从公司取来新的螺栓。最终，在泥水中，我们成功地将轮辋和轮胎安装回位。刘机主对我自制的千斤顶赞不绝口，称它大大提高了维修效率。
结束了一天的忙碌，我回到家中，家人正在包广西大肉粽。她告诉我，明天是幼儿园庆祝六一儿童节的日子，她想让孩子们和老师都品尝一下壮家的大肉粽。家的温馨和节日的氛围交织在一起，让我感到无比幸福和满足。
2024年5月29日晚
匆草于芙蓉

老苏的服务日记
5月28日，晴空万里
随着晨曦的第一缕阳光洒满大地，早起开门的我，贪婪地呼吸着空气中弥漫着淡淡的栀子花香。洗漱早餐后，就驾车前往公司，领取配件，准备下乡服务。然而，就在半路上，我接到了团结村汪机主的紧急电话，他的拖拉机在定山红绿灯路口离合器突然失效，情况十分危急。
我深知在繁忙的路口，离合器失效意味着巨大的安全隐患。我迅速指导汪机主挂低一档靠边停车，并急速驱车前往现场。到达后，我发现拖拉机已安全停靠在路边的工厂门口。经过仔细检查，我确定故障原因是离合器下拉杆销松脱。
在狭小的空间内，我迅速穿上连接销，装上保险，调整离合器行程，并锁定锁母。经过我的处理，汪机主的拖拉机恢复了正常。他脸上露出了满意的笑容，驾车继续前往马当跃进村作业。我收拾好工具，继续前往下一个服务点。
到达 天红张机主家，他的拖拉机燃油箱漏油，需要拆旧换新。经过电话联系，他很快将拖拉机开回家中。我迅速完成了维修工作，并婉拒了张机主留吃午饭的好意邀请，继续前往下一个目的地。
在回途中，我被一位机主拦下，请求我帮助解决拖拉机的电路问题。到家后，我又遇到了一位机主，他的拖拉机机油滤芯无法拆下。我耐心地指导他预热机器、趁热放油、拆滤芯，并为他更换了新的滤芯。在解决了机油问题后，我又发现了空调电路的问题，并成功找到了故障点并进行了修复。
午饭后，我接到了黄花方机主的报修电话，他的拖拉机后部漏油严重。我迅速赶到现场，经过检查发现是液压强压辅助开关密封不严导致的问题。我为他更换了新的开关并进行了试车，故障成功排除。
回程途中，我遇到了黄岭汪机主的拖拉机在田间无力打滑的情况。经过检查，我确定是离合器的问题。我迅速进行了调整并进行了试车，拖拉机起步灵敏、工作有力，问题得到了圆满解决。
虽然忙碌了一整天，但能为机主们排忧解难、用自身技能为他们服务，我感到无比荣幸和愉悦。这份职责和使命让我更加坚定了为农业生产服务的决心。
2024.5.28
匆草于芙蓉

老苏服务日记
5月27日 雨
昨日的炎热与闷湿仿佛被今晨的一场夜雨冲刷殆尽。雨水滋润着田野，玉米和秧苗都显得生机勃勃。早熟的玉米已露出多叉花蕾，犹如天线般在风中摇曳。
上午时分，黄岭的汪机主来电，我即刻驾车前往服务。午饭后，金黄的汪机主和来自三联的丁机主先后驾着拖拉机来到维修中心。汪机主的拖拉机动力输出从动轴出现漏油，需更换油封等部件。丁机主的旋耕机齿轮箱内润滑油已尽失，需更换底部花键轴、套、油封等。尽管雨点依旧敲打着屋顶，但我们的维修工作并未受到影响，一切都在有条不紊地进行。
在汪机主的拖拉机维修完成后，我还帮其排除了燃油低压油路堵塞，调整了空调与发电机的皮带，并进行了必要的保养。丁机主的旋耕机也换上了新轴、轴承、油封，并注入了新的齿轮油。在车间里工作，工具齐全，相较于上门或田间工作，确实轻松不少。
然而，农机维修与汽车修理有所不同。农机大部分需要在田间地头进行维修和排障，这也使得许多年轻人对此望而却步。目前仍在坚守的，大多是对农机有着深厚情怀的六零七零后。曾有朋友问及农机维修的前景，作为一个资深农机人，我的看法是：无论何时何地，人们都需要吃饭穿衣，农机作为农业生产的重要工具，其维修服务是不可或缺的。因此，我认为农机维修行业可以说是朝阳行业，有着广阔的前景和无限的潜力。
2024年5月27日晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
5月26日 晴
初夏的阳光愈发炽热，热浪滚滚，仿佛连空气都在燃烧。上午，我接到了和团太阳村机主的紧急电话，他的拖拉机在田间作业时离合器突然失效，踏板下垂，急需我前往修复。
刻不容缓，我迅速驾驶服务车，携带可能用到的配件，直奔和团太阳村。抵达村部后，我迅速与机主取得联系，并跟随他的指引来到了故障现场。经过仔细检查，我发现离合器踏板下拉杆的连接销松脱，导致踏板与拨叉轴失连。
面对狭小且受到低油箱阻挡的拉杆位置，我迅速思考并制定了解决方案。我先用工具顶住驾驶室内的离合器踏板，然后从拖拉机右侧钻进车底，小心翼翼地拧松下拉杆，从下方将连接销重新连接，并穿上保险。接着，我再次钻进车底，仔细调整离合器拉杆的行程，确保一切正常。
经过一系列操作后，我爬出车底，将拖拉机交给机主试车。机主启动拖拉机并尝试换挡，离合器工作正常，他满意地点点头，继续投入到了田间作业中。在拖拉机的轰鸣声中，我收拾好工具，踏上了返回的路程。
途经和团荆桥村仓下，我不禁陷入了回忆。那是1971年清明节后的一个夜晚，我随父母下放至此，在仓下小队开始了新的生活。牛棚的牛粪味、嗮谷场上的床铺、以及那位戴着眼镜的大学教授和他的草药茶、邻居家好吃的桃子和甜瓜……虽说我家在那里只住了三个多月，但这些记忆如同昨日重现，清晰而深刻。而现在的仓下早已没有半点以前的模样，小洋楼取代低矮的茅草屋，宽畅的柏油路取代了泥土路，看着车窗外的风景，我的心情久久不能平静。
午后时分，我再次接到了机主报修的电话，他的拖拉机在田间作业时突然无法熄火。我迅速赶到现场，经过检查发现是电路点火开关故障。由于服务车上没有同型号的配件，我临时教他使用高速档憋熄火的方法，并承诺明天带新配件来更换。
夜幕降临，我回到了芙蓉的家中。一天的奔波虽然疲惫，但每当看到机主们满意的笑容和感激的眼神时，我便觉得一切付出都是值得的。作为一名农机服务工程师，我深知自己的责任与使命——用我所学所长为农业生产提供坚实的技术保障。
2024年5月26日晚
匆草于芙蓉